Auton latauspaalujen rajapintoja on useita tyyppejä
Jätä viesti
Auton latauspaalujen rajapinta sisältää pääasiassa seuraavat:
Standardi AC -latausrajapinta: Sisältää tyypin 1 ja tyypin 2. Tyypin 1 rajapinta käytetään pääasiassa Pohjois -Amerikan markkinoilla, kun taas tyypin 2 rajapinta käytetään pääasiassa Euroopan markkinoilla. Näiden kahden rajapinnan latausteho on yleensä välillä 3,6 - 7,2 kilowattia, mikä sopii päivittäiseen lataamiseen. Teslan kohdelaturi on myös AC -latausrajapinta, joka sopii lataamiseen määränpäivien, kuten hotellien ja ostoskeskuksien lataamiseen.
DC Fast latausliittymä: mukaan lukien Chademo, CCS ja GB/T. Näiden rajapintojen latausteho voi saavuttaa yli 50 kilowattia tai jopa korkeamman, mikä sopii nopeaan lataamiseen pitkän matkan matkan aikana. Chademo -käyttöliittymää käytetään pääasiassa Japanissa ja joillakin Euroopan markkinoilla, CCS -käyttöliittymää käytetään pääasiassa Pohjois -Amerikan markkinoilla, ja GB/T -käyttöliittymää käytetään pääasiassa Kiinan markkinoilla. Teslan superlaturi on suuritehoinen tasavirta nopea latausrajapinta, jonka latausteho on jopa 120 kilowattia.
Muut rajapinnat: Combo -latausrajapinta yhdistää AC -latauksen ja DC -nopean latauksen toiminnot, joilla on suuri joustavuus ja yhteensopivuus. Mennekesin nopea latausrajapinta on korkein levinneisyysaste EU: ssa, ja teknisten standardien mukaan maksimiteho on 44 kilowattia.
