Auton latauspaalujen tyypit

Auton latauspaalut voidaan jakaa pääasiassa seuraaviin luokkiin:

Luokittelu latausmenetelmällä:

AC -latauspaalu (hidas lataus): Ajoneuvoon siirretään sähköverkon vaihtovirtaverkon virran, ja ajoneuvolaturia käytetään muuntamaan se tasavirtavirtaan akun lataamiseksi. Sopii kohtauksiin, kuten koteihin ja yrityksen pysäköintialueisiin, alhaisella asennuskustannuksella, alhainen latausvoima ja pitkä latausaika.
DC -latauspaalu (nopea lataus): Muuta sähköverkon sähköenergia suoraan tasavirtavirtaan ja syötä se uusien energiaajoneuvojen akkuksi. Latausnopeus on nopea ja sopii kohtauksiin, kuten nopeaan huoltoalueeseen ja julkisiin latausasemiin. Laitteiden kustannukset ovat korkeat ja ruudukon kuormitusvaatimukset ovat tiukat.
Kannettava latauspaalu: Kevyt ja helppo kuljettaa, se veloittaa uusia energiaajoneuvoja tavallisen kotitalouden virtalähteen kautta ja sopii väliaikaiseen tai hätäkäyttöön.
Luokittelu asennusskenaariolla:

Julkinen latauspaalu: Perustettu julkisiin tiloihin, kuten kaupunkikatuihin, ostoskeskuksiin ja pysäköintialueisiin, mukaan lukien AC- ja DC -tyypit, vastaamaan useimpien käyttäjien tarpeita.
‌Ettutettu latauspaalu: Aseta tietyille yksiköille tai yksityishenkilöille, kuten yrityslaivastoille, taksilla varustetuille asemille jne., Ja käyttöoikeus on rajoitettu tiettyihin käyttäjäryhmiin.
‌Home latauspaalu: Asennettu yksityisiin pysäköintipaikkoihin tai autotalleihin, yleensä vaihtovirtapaalat, jotka sopivat käyttäjille, joilla on korkea päivittäinen taajuus.
‌Ondikaatti rajapintatyypin avulla:

‌Savaltion Standard -käyttöliittymän latauspaalu: Hyväksyy kansallisen standardiliitäntä (GB/T), yhdistää markkinoiden latausstandardit ja helpottaa käyttäjiä käyttämään julkisia lataustiloja.
‌Onternational Standard -rajapinnan latauspaalu: kuten Chademo, CCS jne.
‌Ettutettu rajapinnan latauspaalu‌: Jotkut tuotemerkit kehittävät omat rajapinnat uusille energiaajoneuvoilleen lataustehokkuuden ja yhteensopivuuden parantamiseksi, mutta sovelluksen laajuus on rajoitettu.